廣西科學(xué)技術(shù)協(xié)會：

根據(jù)自治區(qū)政協(xié)辦公廳要求，貴協(xié)會在自治區(qū)十二屆政協(xié)三次會議提出的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)民用廢棄物在公路工程中的大宗資源化利用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的建議》（第20200086號提案），我委為分辦單位之一。我委高度重視，對貴協(xié)會提出的建議進(jìn)行認(rèn)真研究。現(xiàn)答復(fù)如下：

一、提案符合我區(qū)綠色交通的發(fā)展要求

近年來，我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹黨中央關(guān)于生態(tài)文明文明建設(shè)的新理念、新思想、新戰(zhàn)略以及交通運(yùn)輸部關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見，積極在廣西公路工程建設(shè)中大力示范應(yīng)用推進(jìn)大宗固體廢棄物的再生利用。目前相關(guān)技術(shù)已相當(dāng)成熟，包括高性能廢舊輪胎橡膠粉改性瀝青，采用蔗渣、廢餐油、秸稈等制備生物基道路材料，利用廢舊建筑材料再生骨料等成果已進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，但相比于建設(shè)規(guī)模，由于缺乏有力的政策支持和引導(dǎo)，推廣應(yīng)用量還非常低，嚴(yán)重制約了廢棄物的大規(guī)模工程應(yīng)用。

二、全區(qū)國資國企高度重視綠色交通的發(fā)展工作

全區(qū)國資國企嚴(yán)格貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，對與高速公路和鐵路項(xiàng)目相關(guān)的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、信息化等前沿科技、瓶頸問題開展技術(shù)攻關(guān)和研究工作。目前廣西多條公路如崇水高速、陽鹿高速、機(jī)場第一第二高速、民族大道等工程項(xiàng)目共440.5公里應(yīng)用了橡膠瀝青，無害化處理大車輪胎20萬條，回收廢胎鋼絲1890噸，減少碳排放超10萬噸，節(jié)約5.7萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，有效的提高了廣西廢舊橡膠輪胎的消耗和再利用力度，減少了傳統(tǒng)輪胎處理方式對環(huán)境的不利影響。

三、我委支持廣西綠色交通未來發(fā)展

隨著一帶一路、陸海新通道、中國廣西自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等一批重大戰(zhàn)略的實(shí)施以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，對交通建設(shè)和運(yùn)營水平提出了更高要求。廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模將持續(xù)走高，到2030年已規(guī)劃高速公路規(guī)模達(dá)15200公里，公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程對瀝青、水泥、砂石等基礎(chǔ)資源的消耗巨大，而廣西資源儲備有限，自然資源的短缺問題日益凸顯，勢必需尋求可替代資源，避免造成可持續(xù)發(fā)展問題。通過該建議中各項(xiàng)措施的落實(shí)，對于公路行業(yè)向綠色化轉(zhuǎn)型具有重要的社會、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)意義。

我委將協(xié)調(diào)監(jiān)管企業(yè)在行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下積極參與廣西綠色交通的建設(shè)，落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，繼續(xù)踐行產(chǎn)學(xué)研用一體化發(fā)展模式，積極將廣西本土的大宗固體廢棄物進(jìn)行再生資源化利用技術(shù)開發(fā)，深入推進(jìn)我區(qū)綠色交通發(fā)展。

感謝貴協(xié)會對我委工作的關(guān)心和支持。

廣西壯族自治區(qū)人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

2020年7月22日?????????