2014年部門公共財政撥款“三公”經費預算情況

自治區國資委2014年部門預算公共財政撥款預算“三公”經費支出經費預算總計237.96萬元，占支出預算6.46%，同比減少38.97萬元（2013年支出預算批復數為276.93萬元），下降14.07%。其中：

（一）因公出國（境）經費2014年預算23.00萬元，同比減少2.00萬元，下降8.00%。擬組織出國（境）團組批次2個，具體如下：

1.?赴德國學習“現代企業自主創新與管理”。

事由：未來五至十年是我區加快轉變經濟發展方式的攻堅時期。廣西作為后發展欠發達地區，要在新一輪發展的時代潮流中贏得主動，迫切需要大幅度提高企業自主創新能力，增強國有企業科技的支撐和引領作用。根據自治區黨委、自治區人民政府《關于提高自主創新能力建設創新型廣西的若干意見》的要求，在“十二五”期間，我區要大力發展創新型企業，強化企業創新意識，提高企業創新能力，改造提升傳統產業和大幅度提高企業制度創新和管理創新的能力，增強國企競爭力。德國是工業比較發達的國家，大型企業集中，企業管理相對比較完善、成熟。在美國、日本、德國世界三大企業管理模式中，德國的企業管理模式近年來受到世界企業界廣泛推崇和學習。第二次世界大戰以后，德國經濟迅速恢復并創造了世界經濟發展史上的奇跡，與優化創新環境和先進企業發展戰略有很大關系。同時德國有完善的促進自主創新的法律法規，還有成熟的交流平臺，有自己獨特的企業創新文化和培養創新人才機制，而我區國企的自主創新在技術引進、發明成果、人才結構、資金投入等方面存在諸多不足，在企業發展戰略的制定和企業治理結構管理方面與德國企業存在較大差距，研究德國企業的自主創新和管理經驗，對我區國企發展具有重要意義。

培訓主要內容：德國企業自主創新的現狀及存在的問題；德國促進自主創新的法律法規；政府促進企業自主創新的財政支持政策；如何通過企業的自主創新來提高企業核心競爭力；企業自主創新激勵機制和特點；企業自主創新的管理經驗以及運作模式；企業自主創新的不同發展模式；企業自主創新和技術創新體系建設的做法和經驗；創新人才隊伍建設機制；企業人力資源優化配置和人才發展戰略現狀；企業選擇自身企業發展戰略的方法和實施的模式；科技成果知識轉化與產業化發展；政府鼓勵企業自主創新的相關政策；企業技術創新過程中與高等院校、科研機構的合作關系；現代人力資源管理在企業自主創新中的作用。

團組人數：自治區國資委派2人參加培訓，另組織各監管企業管理人員預計16人參加培訓，企業人員經費由自愿參加企業自行承擔。

2.?組織赴芬蘭與美卓簽約成立柳工美卓建筑設備有限公司、赴荷蘭對柳工北歐投資管理有限公司進行海外投資風險評估檢查。

事由：為加強與國際知名企業的合資合作，引進國際先進技術，促進國有企業轉方式、調結構，加強境外資產的風險管控，強化國有資產監督管理職能。按照自治區國資委監管企業柳工集團的邀請，為履行監管職責，擬派員參加“柳工集團與美卓礦機合資公司成立簽約”（芬蘭），同時到柳工北歐投資控股公司（荷蘭）就境外投資風險控制方面進行指導監督。

主要內容：赴芬蘭與美卓簽約成立柳工美卓建筑設備有限公司、赴荷蘭對柳工北歐投資管理有限公司進行海外投資風險評估檢查。

團組人數：我委計劃選派6人前往。

（二）公務接待費2014年預算60.50萬元，同比減少26.93萬元，下降30.80%。

主要用于我委機關日常非專項的招商及外事接待活動（包括上級部門來訪、其他省市有關單位來訪以及涉外接待和招商等）、中國—東盟博覽會、泛珠、泛北論壇對口對應接待任務、參加國內各大型會展招商接待、廣西與央企合作工作協調小組辦公室對口接待央企任務。

（三）公務用車購置和運行維護費支出154.46萬元，同比減少10.04萬元，下降6.10%。其中：

1.?公務用車運行維護費2014年預算118.46萬元，同比減少10.04萬元，下降7.81％。主要用于我委20輛在編公務用車日常運行維護開支，我委公務用車配置情況如下：

根據《關于印發〈廣西壯族自治區黨政機關事業單位公務用車配備使用管理實施辦法〉的通知》（桂辦發〔2012〕9號）和《關于核定公務用車編制（第一批）的通知》（桂公車治辦〔2012〕15號）有關規定，我委公務用車編制總數為24輛，其中：一般公務用車24輛（含領導干部用車10輛、一般業務用車7輛、機要通信車1輛、離退休人員生活用車6輛）。目前我委在編公務用車20輛。

2.?公務用車購置2014年預算36.00萬元，同比不變。如上述文件依據確定的我委公務用車編制數，目前尚余4個空余編制，2014年預算公務用車購置專項經費36.00萬元主要用于安排按標準購置2輛汽車。具體為：小轎車2輛（1.8排量），單價：18.00萬元/輛。

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